盼望多年，備受焦作、濟源、洛陽、平頂山等4地居民關注的呼南高鐵豫西通道有了新進展。
頂端河南通博娛樂城註冊商報了解到，該段高鐵被國務院列入十四五期間鐵路網建設重點工程。
這條新的高鐵通道，將為4座城市帶來哪些便利呢?頂端河南商報向各地相關部門進行了了解。
呼南高鐵豫西通道納入國家十四五鐵路網建設重點工程
近日，國務院印發《十四五現代綜合交通運輸體系發展規劃》(簡稱《規劃》)，呼南高鐵豫西通道項目列入鐵路網建設重點工程名單。
《規劃》的第三節優化綜合立體交通網絡中明確表通博娛樂城返水規則明，推進高速鐵路主通道建設，提升沿江、沿海、呼南、京昆等重要通道以及京滬高鐵輔助通道運輸本事，有序建設區域連接線。
頂端河南商報從《規劃》中獲悉，焦作經洛陽至平頂山的高速鐵路被列入國家十四五鐵路網建設重點工程。
而在前不久結束的河南省兩會上，省政府工作報告中也明確指出，將開工建設呼南高鐵焦濟洛平段。
頂端河南商報了解到，呼南高鐵豫西通道在2024年底被納入國家批復的《中原城市群發展規劃》進行可行性研究，2024年國家鐵路集團同意在鄭萬高鐵南陽南站、太焦高鐵玨山線路所預留新線引入接軌條件，相關預留工程分別納入太焦、鄭萬項目一并實施。
根據規劃信息可以看出，呼南高鐵豫西通道北起焦作，途經濟源、洛陽，南至平頂山，向北與太焦高鐵連接，向南與鄭萬高鐵連接，對我省西部區域高鐵網絡完善具有重要意義。
頂端河南商報通過12306平臺查詢發現，目前我省18省轄市當中，只有濮陽、濟源檢索不到高鐵信息。
而今年河南省兩會上，政府工作報告中提出，要在2024年建成運營鄭濟高鐵鄭濮段，這意味著濮陽人民也將用上高鐵。屆時，我省將只剩下濟源一地不通高鐵。
而呼南高鐵豫西通道的建設，將會把濟源納入我省高鐵網絡當中，實現18省轄市高鐵全覆蓋。
呼南高鐵豫西通道，給沿線4城帶來交通紅利
呼南高鐵豫西通道對濟源意義非常大。濟源產城混合示范區發改統計局相關負責人孔軍國介紹，目前濟源只有普通火車，73萬濟源人想要坐高鐵，都必须輾轉到鄭州、洛陽。
孔軍國介紹，依照規劃，配合呼南高鐵豫西通道，濟源將重新修建濟源東站。
孔軍國認為，呼南高鐵豫西通道對于濟源的意義，并不僅僅是串聯了幾座城市，而是把濟源納入國家整體高鐵網。往北邊經過太原可以去北京，往南邊經過平頂山南下、去長三角都可以實現。
相較于省內兄弟地市，平頂山高鐵起步相對較晚。平頂山市鐵路辦相關負責人告訴頂端河南商報，隨著鄭萬鐵路建設推進，平頂山于2024年通了高鐵。
該負責人介紹，十四五期間，平頂山西站將積極打造十字形交通樞紐，呼南高鐵豫西通道是重要組成部分。
平頂山還將積極推進平漯周高鐵(平頂山經漯河至周口)建設。該負責人介紹，呼南高鐵豫西通道與平漯周高鐵建成后，將會使平頂山成為重要的中轉站，交通區位優勢更加凸顯。對平頂山來說，機遇難得，使命光榮。
焦通博娛樂城玩法賺錢作現在只有太焦、鄭焦，也就是鄭太高鐵。焦作市發改委相關負責人范傳玉表示，呼南高鐵在河南省境內有兩個通道，從焦作至鄭州的是主通道，豫西通道是副通道。呼南高鐵豫西通道的建設，讓焦作多了一條前往西南方向的通道，會極大方便焦作市民出行。
洛陽市發改委相關負責人同樣告訴頂端河南商報，呼南高鐵豫西通道的建設，可以形成洛陽乃至西部地區通往京津冀、長三角和珠三角的高鐵新通道，能夠有效分擔鄭州交通樞紐的運輸壓力。
呼南高鐵豫西通道，將帶動沿線經濟發展
高鐵的修建，作用往往不僅僅體現在交通的完善上，更重要的是對沿線經濟的帶動作用。
洛陽市發改委上述負責人認為，就洛陽而言，呼南高鐵豫西通道可以帶動豫西北協同發展，充分發揮整體通博娛樂城攻略教學區位優勢，加速資源要素流動和產業梯度轉移，對于發揮副中心城市輻射帶動作用，鞏固提升全國性綜合交通樞紐身份意義重大。
對經濟的拉動，肯定是很明顯的。范傳玉表示，呼南高鐵豫西通道的建設，會給焦作帶來更多的人流、物流，從而推動焦作經濟發展。
從焦作去洛陽、平頂山，公路交通占主流，鐵路車次比較少。范傳玉認為，豫西通道的建設，直接拉近焦作與沿線城市的距離。
從國家層面看，呼南高鐵豫西通道有助于平頂山更好融入新的發展格局，從全省層面上看，這條高鐵有助于推動鄭州大都市圈建設。平頂山市鐵路辦上述負責人介紹，平頂山和洛陽屬于河南省西部產業轉型升級示范區范圍，呼南高鐵豫西通道直接將兩座城市連接起來，能夠加快兩地產業聯系。有助于河南省西部抱團突破。
打開地圖可以看到，平頂山與鄭州、洛陽之間的地理位置，根本上呈等邊三角形。該負責人稱，三座城市有不同的產業基礎，能夠優勢互補，呼南高鐵豫西通道的建設，與鄭萬高鐵相輔相成，無疑能夠推進三地協同發展。
對于外邊的客商來說，到濟源不通高鐵，這是一個很大的瓶頸。孔軍國認為，不通高鐵帶來的交通瓶頸，一定程度上制約了濟源的發展。
交通方便了，對經濟發展的推動是毫無疑問的。孔軍國表示，呼南高鐵豫西通道的建設，對濟源招商引資能夠發揮很大作用。
呼南高鐵豫西通道將串起一條旅游線路
頂端河南商報注意到，呼南高鐵豫西通道不僅能夠帶動沿線經濟發展，更是一條名副其實的旅游線路。途經的焦作、濟源、洛陽、平頂山等4地，旅游資源都相當豐富。新高鐵的修通，必將為這些城市帶來更多游客。
頂端河南商報了解到，洛陽近期還納入了國家《十四五旅游業發展規劃》重點旅游城市建設名單，呼南高鐵豫西通道對其旅游業推進作用不言而喻。
平頂山與洛陽同樣處于伏牛山景觀帶腹地，旅游資源豐富，但许多沒有變現。平頂山市鐵路辦上述負責人表示，旅游資源沒有完全兌現，與推介、交通有很大關系，呼南高鐵豫西通道的建設，能夠帶動這些資源的推廣。
呼南高鐵豫西通道，對焦作創建旅游示范城市有很大促進作用。范傳玉介紹，目前焦作正在打造全域旅游，包括云臺山、神農山、青天河等著名景區，都深受游客歡迎。
濟源的旅游資源也相當豐富。孔軍國介紹，濟源著名景區包括黃河小浪底、愚公移山文化、王屋山等，規劃中的濟源東站對這些景點都能夠起到積極的輻射影響。
總體而言，建設呼南高鐵豫西通道，將串聯焦作云臺山、青天河，濟源王屋山，洛陽龍門石窟、老君山雞冠洞、白云山，平頂山堯山等知名風景名勝區，形成連點成線、串線成面、連片抱團的全域旅游發展格局。(頂端河南商報韓忠林)
