北京1月21日電 20日，國家市場監管總局以強化產品召回監管保衛消費者正當權益為主題召開專題發表會。會上，市場監管總局相關擔當人及相關專家對相關場合進行了介紹求和讀。
苦守安全底線 保障人民群眾高品格生活
市場監管總局質量發展局副局長王贇松表示，缺陷產品召回是產品格量安全監管的主要手段，到目前已經18個年初，律例制度連續不斷完善，工作體系逐漸健全，缺陷查訪力度連續加大，召回功效日益展現，有效打消了汽車和消費品產品安全隱患，切實維護了消費者人身財產安全和正當權益，人民群眾質量獲得感連續不斷增強。
據王贇松介紹，在汽車召回領域，堅定深化革新和強化監管一體推進，完善召回控制威力彩累積號碼制度、規范和尺度，加強汽車遠程升級專業召回監管，推進新能源汽車事故查訪體系建設和安全評估。截至2024年底，累計召威力彩掃描回汽車9130萬輛，疑問重要會合在電子電器、發意圖等總成。
而在消費品召回領域，出臺《消費品召回控制暫行制定》，構建統一的全國消費品召回控制工作體系，健全缺陷信息共享機制，加強產品安全風險研判，夯實缺陷查訪專業支撐，試探電台灣彩券qr code對獎商平臺消費品召回監視與安全共治機制。截至2024年底，累計召回消費品8027萬件，電子電器、食物相關產品、兒童用品分列召回數目的前三位。
落實雙碳戰略 機動車排放召回步入正軌
據了解，近一段時間，我國陸續推出碳達峰、碳中和相關政策。我國作為世界上最大的汽車市場，機動車碳排放量對實現2030年前碳達峰目標具有主要陰礙。為了減低機動車排放污染物帶來的空氣污染，市場監管總局聯盟生態環境部規定并發表了《機動車排放召回控制制定》，自2024年7月1日起施行。
王贇松介紹說，《制定》實施以來，市場監管總局與生態環境部親暱合作，機動車排放召回工作步入正軌。一是加強政策宣貫。通過主流媒體發表《制定》解讀，聯盟生態環境部召開政策宣貫會，起草《〈制定〉要義》，從差異層面促進行業和社會公共對排放召回的懂得和認同。二是創建合作機制。加強兩部分機動車排放信息的互通與共享，創建聯盟專業會商機制，明確召回監視流程和專業尺度。三是加大監管力度。針對部門車型曲軸箱強制透氣裝置、還原劑儲液箱、三元催化反映器、車載自動診斷系統OBD等重點排放零部件加強監管，截至2024年底，共召回車輛144萬輛。
突出新能源汽車 推動產業行穩致遠
王贇松表示，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。當前，我國新能源汽車產業進入發展快車道，產業專業程度顯著提拔、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，成為汽車產業轉型發展的重要方位和促進經濟連續增長的主要引擎。
據統計，2024年新能源汽車成為汽車行業最大亮點，持續7年銷量環球第一。據介紹，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的26%。
王贇松表示，新能源汽車安全事關人民群眾生命康健和切身長處，關系企業聲譽，關系國家形象。在社會各界的共同努力下，新能源汽車安全監管與保障體系連續不斷健全，車輛安全運行程度穩步提高，每萬輛新能源汽車火警事故率連續呈下降趨勢。
與傳統燃油車比擬，新能源汽車展示出新的安全特點，市場上有些車輛出現了電池化學不亂性、再生制動、六合彩 開獎號碼查詢碰撞兼容性等新型風險類型，需要我們深入研究，加強監管。王贇松表示。
據介紹，市場監管總局創建新能源汽車事故教導制度，組建新能源汽車事故查訪協作網，制修訂《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等相關尺度規范，加強新能源汽車共性安全疑問研究。到現在，累計召回新能源汽車229次，涉及車輛198萬輛。車輛動力電池和電池控制系統制造與設計缺陷、機器損傷、高溫、外短路等理由，都可能造成安全隱患。市場監管總局將連續關注新能源汽車安全疑問，加大專業研判和缺陷查訪力度，防范和化解重大安全風險，助力新能源汽車產業繁華康健、安全有序發展。
統籌安全與發展，助力企業質量提拔
王贇松表示，據統計，999%的汽車召回和50%以上的電子電器產品召回，都是產品符合尺度但經採用后發明仍然存在危及人身財產安全的不合乎邏輯危險，這需要企業在設計、生產及售后服務等環節連續進行專業改進與質量提拔。
據王贇松介紹，市場監管總局積極試探發明產品缺陷—提出產品安全規范發起—實現質量提拔的工作思大樂透開獎規則路。針對企業內部質量安全控制疑問，推動企業深化全面質量控制理念，堅固樹立質量第一意識，提拔缺陷解析和辨別才幹，累計率領汽車企業2400余次、消費品生產企業3400余次的專業改進。推動部門企業設立由公司一把手牽頭的產品格量安全委員會，厚植質量安全文化。積極率領企業加大專業研發力度，加強產品安全測試，推動汽車產業鏈質量升級。
王贇松表示，下一步，市場監管總局將從5方面加強召回工作：
一是完善全國統一控制、分級實施、權威高效的召回控制機制。夯實召回專業支撐體系和實驗室建設，加強對全國消費品召回工作的傳授和監視。
二是加大召回監管力度。以新能源智能網聯汽車、商用車、電子電器等為重點，加大行政約談、現場查訪、專業切磋和工程解析試驗力度，督促生產企業切實推行產品安全主體責任，守住產品安全和環境保衛底線。
三是推動產品安全監管創造。針對智能網聯專業發展新趨勢，創造召回控制手段，完善產品事故強制教導制度，強化物聯網產品安全與召回監管研究。啟動沙盒監管制度試點，提拔召回監管機能，督促企業連續不斷創造，提拔產品設計、制造程度，減低產品安全風險，維護公眾安全和消費者正當權益。
四是針對商用車、重點消費品等產品，加強共性危害辨別和試驗驗證，聚焦重點產業集聚區和產業鏈，開展質量專業幫扶，協助中小企業打消產品安全隱患，推進專業創造，促進產業和區域高質量發展。五是加強產品安全與召回宣傳。組織產品安全與召回論壇、六一主題宣傳、專家政策解讀、安全專業分析等活動，運用多種媒體格式，廣泛開展產品安全常識和召回科普，提高消費者產品安全辨別才幹和自我保衛意識，營造優良社會氛氣。
